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La SNCF fait appel à Hub One et à sa solution d’IoT pour la maintenance de ses trains

La SNCF et Hub One, groupe de services en technologies de l’information et de communication en environnements professionnels, ont développé une solution de géolocalisation et de traçabilité afin d’assurer la maintenance des essieux de ses trains.

Si l’on connaît surtout Hub One dans le secteur aéroportuaire, puisque la société fournit la couche technologique indispensable aux grands aéroports français, il est plus rare d’en entendre parler dans le secteur ferroviaire. C’est pourtant avec la SNCF que la société qui veut devenir «  leader sur le marché français de la traçabilité et la mobilité professionnelle » vient de signer une collaboration. Les deux entités ont mis en place une solution de suivi et de géolocalisation d’essieux basée sur l’IoT et mise en œuvre de manière expérimentale. La solution est basée sur le système d’Editag, fabricant de système IoT industriel.

« Les essieux constituent une pièce maîtresse au bon fonctionnement des lignes de trains, il est donc impératif pour SNCF de permettre aux opérateurs du technicentre de les localiser facilement pour les rénover. », écrit Hub One dans un communiqué. La solution permet donc aux équipes de maintenance de savoir en temps réel si un essieu nécessite une intervention.

Cette collaboration s’inscrit dans le programme « Usine du Futur », lancé en 2014 par la SNCF, visant à digitaliser ses 10 technicentres industriels en charge de la rénovation du matériel roulant et de la réparation des pièces de rechange.

Photo d’ouverture : Mario Bruns

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